一、PU进口O型圈的扭曲损伤
引起扭曲损伤的原因很多，其中最主要的是由于活塞、活塞杆和缸筒的间隙不均匀、偏心过大、断面直径不均匀等造成。由于密封圈所受摩擦力不均匀，有些部分受到的摩擦力较小，有些部分摩擦过大有过大，故而发生扭曲。通常情况下，断面尺寸较小的，容易产生摩擦不均匀，造成扭曲现象。相同条件下，为防止扭曲，运动用O形圈比固定用的断面直径大就是这个道理。 另外，由于密封沟槽存在着同轴度偏差，密封高度不相等以及截面直径不均匀等现象，可能使得一部分压缩过大，另一部分过小或不受压缩。当沟槽存在偏心即同轴偏差大于压缩量时，密封会完全失效。密封沟槽同轴度偏差大的另一个害处是使密封圈沿圆周压缩不均。此外还有由于截面直径、材质硬度、润滑油膜厚度等的不均以及密封轴表面粗糙度等因素的影响，导致进口O型圈的一部分沿工件表面滑动，另一部分则发生滚动，从而造成扭曲。运动使圈很容易因扭曲而损坏，这是密封装置发生损坏和泄漏的重要原因。因此提高密封沟槽的加工精密度以及减小偏心是保证具有可靠的密封性和寿命的重要因素。 
安装密封圈时就应该保证不能使它处于扭曲状态。假如在安装时就被扭曲，则扭曲损伤就会很快发生。在工作中，扭曲现象会将密封圈切断，产生大量漏油，而且切断的O型圈会混到液压系统的其他部位，造成重大事故。
 
二、手工安装O形圈、高耐磨PU进口O型圈、进口O型圈注意事项
1）注意选用无锐边的操作工具；
2）尽量使用辅助工具安装，并保证正确定位；
3）保证O形圈(O型橡胶密封圈)不扭曲，不得过量拉伸；
4）对于用密封条粘接成的O形圈(O型橡胶密封圈)，不得在连接处拉伸。
 
三、进口O型圈、泵用橡胶O型圈。
由于其形状十分简单，因而制造容易，成本低廉，使用方法简单，安装、拆卸方便，更为突出的优点还在于O形圈具有良好的密封能力，使用范围很宽。静密封工作压力可达100MPa以上，动密封也可达30Mpa。适用温度为-60～250℃，可满足多种介质的使用要求。因此进口O型圈在泵的设计中得到越来越广泛的应用。
密封圈安装在沟槽和被密封面之间，有一定压缩量，由此产生的反弹力给予被密封的光滑面和沟槽底面以初始的压缩应力，从而起到密封作用。当被密封的液体压力增大时，进口O型圈的变形也随之增大，从而传递给密封面的压力也增大，密封的作用也增大。这就是进口产品具有良好密封能力的原因。
虽然密封可靠，但如果不注意使用条件，也会发生泄漏：
1）沟槽尺寸超差，尤其是深度尺寸过大时，安装后压缩变形量不足而影响密封能力。一般进口安装后压缩变形量应在18%～22%之间，截面尺寸大时压缩相对变形量较小，而截面尺寸较小时压缩相对变形量则较大。
2）公称尺寸与实际安装尺寸相差太多，造成压缩变形量不足而产生泄漏。
3）在安装时，由于密封面的进口没有光滑的倒角或倒圆而将进口O型圈划伤而产生泄漏。
4）材质不适用于密封介质而被侵蚀后失效。
5）使用时间太久后老化变质，弹性降低后而失效，所以在设备大修时一般都将更换

4/ PU进口O型圈一般安装在外圆或内圆上截面为矩形的沟槽内起密封作用（注意设计时间隙不能太大）。通常用于静密封和往复运动密封，当然也可用于旋转运动密封，但仅限于低速回转密封。
三、正确使用PU进口O型圈等密封产品注意事项
1/ 一般的油封承受压力能力差，压力过大时油封会变形。这种情况下应采用耐压支承圈或加强的耐压油封；
2/ 油封和轴配合时偏心不能过大，否则其密封性会变差，特别是在轴转速高时尤为严重。如果偏心过大时，可采用“W”形断面的油封；
3/ 注意在油封的唇口应有一定量的润滑油，并且要防止尘土浸入油封；
4/ 由于设计和结构上的原因，高转数的轴应使用高速油封，低转速的轴使用低速油封；不能将低速油封用于高速轴上，反之亦然；
5/ 轴的表面光洁度，直接影响油封的使用寿命。轴的光洁度高，油封使用寿命就长；
6/ 在使用温度较高的情况下，应选用聚丙烯酯或硅、氟、硅氟橡胶。并应设法降低油箱中的油温。在使用温度过低的情况下，应选用耐寒橡胶。