中国轮胎产业用短短几十年的时间，完成了对西方发达国家100多年的追赶，跃升为世界最大的轮胎生产和消费国。尤其是改革开放以来的40年，中国轮胎产业的剧变天翻地覆。在这其中，国内轮胎产业的领军企业山东玲珑轮胎股份有限公司的发展创造了一个典型。

1975年，在不足300平方米的几间土房内，招远轮胎制修厂宣告成立。厂子的主要业务是翻新、修补轮胎，是一家典型的手工作坊式企业，干的也是修修补补的力气活，几无技术含量可言，经营十分惨淡。

1987年，年仅39岁的王希成临危受命，成为招远轮胎制修厂第八任厂长。自此，在王希成的带领下，玲珑轮胎走上了一条风驰电掣的康庄大道。

创业历来是艰辛的，成功从来来之不易。在玲珑轮胎发展的早期，企业甚至没有像样的厂房，王希成就一边筹钱盖新厂房，一边带领党员干部利用业余时间在生产区内搭起6个临时作业棚，边施工边试产。大家伙没日没夜地铆足了劲儿干，就在那一年，轮胎厂共生产轮胎9.2万套，完成产值650万元，实现利润45万元，打了一个漂亮的翻身仗，颓废的企业也神奇地起死回生，自此走上了持续快速发展的黄金时代。

在发展战略上，王希成审时度势，提出了“由路边，到路中；在路中，争上游”的二次创业发展战略，将此前轮胎制修厂主要以翻新、修补农用拖拉机轮胎为主，转型到以生产轮胎为主，实现由轮胎制修向斜交胎规模化生产发展的第一次大跨跃。

到了2000年，玲珑轮胎完成产值12.5亿元、利税6000多万元，形成五大系列200多个规格品种，成为国内最大的斜交胎生产企业之一，综合经济实力已进入国内轮胎业前10名。2001年，公司完成股份制企业改造；2001年9月26日，玲珑轮胎工业园正式奠基；2002年10月，第一条全钢子午线轮胎成功下线。这不仅创造了中国轮胎行业由斜交胎向子午胎转型的“玲珑速度”，也实现了玲珑轮胎由单一斜交胎生产向子午胎结构调整的第二次大跨跃。

也就在2001年，年仅29岁的玲珑少帅王锋出任公司总经理。借助于玲珑轮胎工业园建设，同步实施“五大项目集群”和“四大战略助推”，由单一轮胎产业发展跨向产业集群，优势整合成为国内最具潜力轮胎制造业基地，实现了玲珑发展史上第三次大跨跃。到2008年，短短7年时间，玲珑轮胎就实现了销售收入从10亿元到百亿元的新跨越，强势入围世界轮胎20强。

审时度势、与时俱进，2011年，玲珑轮胎开启了国际化战略发展新阶段，通过实施走出去的“3+3”战略，在北京、广西柳州、山东德州三地及泰国设立子公司，在欧洲建立试验检测中心。2015年，玲珑轮胎实现海外营业收入超10亿美元，通过走出去实现了国际化发展的第四次大跨越。

创新也是玲珑轮胎成立以来的一张王牌，成为企业的一张靓丽名片。到目前为止，玲珑轮胎主持制定国家标准10项；参与制定国家标准、行业标准、团体标准81项；参与国际标准制定5项；获得国内外专利500多项；承担国家级创新课题10余项；获得国家科技进步二等奖、国家技术发明二等奖两项国家级科技奖项。

2016年7月6日，玲珑轮胎在上交所正式挂牌上市，标志着玲珑轮胎进入品牌+资本全新发展阶段。通过不断加大研发投入和品牌建设，目前公司已发展成为专业化、规模化的技术型企业，主要产品包括全钢子午线轮胎、半钢子午线轮胎和斜交胎，广泛应用于乘用车、商用车、卡客车以及工程机械车辆等。企业现已成长为资产过200亿元、年收入近140亿元、员工过万名的国内知名轮胎企业，跻身世界轮胎17强、中国轮胎前3强，产品行销全球180多个国家和地区。

除了傲人的规模，目前多项轮胎行业关键性评价指标，如总资产、总市值、营业收入、毛利率和净利润、进出口等，玲珑轮胎均排行前列，是中国自主品牌轮胎企业中高质量发展的典范。

近期，顺应国际化加快发展的趋势，玲珑轮胎又将此前制定的“3+3”战略调整为“5+3”规划。2018年7月6日，玲珑轮胎国内第四个生产基地——湖北玲珑轮胎有限公司项目启动仪式在湖北荆门隆重召开，来自全球180多个国家的近千名合作伙伴共同见证了这一伟大时刻。另外，随着今年玲珑塞尔维亚项目的落定，“5+3”已经有了“4+2”的格局，宏伟蓝图正在一步步地走向现实。