12月27日，纽约商业交易所明年2月份交割的西德克萨斯轻质原油（WTI）期货价格大幅上涨4.69美元，报收于每桶46.22美元，涨幅为8.6%。与此同时，伦敦ICE欧洲期货交易所明年2月份交割的北海布伦特原油期货价格也上涨4美元，报收于每桶54.47美元，涨幅为7.9%，两者均创下了自2016年11月30日以来的最大单日涨幅。

然而这次上涨并不能弥补两个多月来的跌幅。12月份截至目前为止，布伦特油价累计下跌了7%以上；与此前在10月3日创下的近日高点相比，WTI期货价格已经累计下跌了39%左右，布伦特油价与10月高点相比也已经累计下跌了37%左右。
 

来源：摩贝行情
 

万华化学发布公告：自2019年1月份开始，万华化学集团股份有限公司中国地区聚合MDI分销市场挂牌价12500元/吨（比2018年12月份价格下调400元/吨），直销市场挂牌价12800元/吨（比2018年12月份价格下调700元/吨）；纯MDI挂牌价另行公告。

上海远郊奉贤的一个化工园区内，一家主营生产PTA的石化企业正在进行着一年一次的停产大整修工作。

 

“与往年相比，今年检修机器明显早一些。”11月22日，工厂门口值班室的安保师傅表示，工厂停产维修期间工人仍正常到厂上班，但工作内容并不是生产，而是检修器械与设备。

在当前原油价格暴跌的市场环境下，不少类似生产PTA的化工企业正经历着价格跟跌、利润空间骤降的挑战。

浙江北部以及江苏的南部，是国内化纤企业最为集中的地区。过去一个月的时间内，这一地区不断传来化纤工厂设备检修的消息。继上个月工厂的一轮集中减产之后，进入十二月第二轮减产又已经开始：包括桐乡、绍兴、宁波等多地的聚酯工厂(FDY属于聚酯的一种)将逐步展开集中检修。与此同时，行业监测的开工率在不断地下降，聚酯工厂试图通过降低开工率的方式来实现去库存。

不只是石化企业，无机化工企业也频频调低开工率。12月中旬，山东地区氯碱企业装置开工再次下降，货源供应减少。国家统计局数据显示，11月烧碱的产量为283.9万吨，同比减少3.0%，环比减少2.0%。

工厂选择在这个时间点提前进行停产整修工作，实际上也是企业面对当前生产经营压力下的无奈之举。

不管是当前的全球经济数据表现，还是权威研究机构的预测，都表明2019年全球经济形势可能面临严峻挑战，这自然会引发市场对未来石油消费走弱的担忧，进而影响油价表现。在全球经济回落时期，各行业缩减生产，居民节制消费，交通运输和石化产品的石油需求均会下降。（来源：摩贝）